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柳二空空壓機機頭大修
為什么要進行主機大修?
1.主機軸承磨損、配合間隙變化
噴油雙螺桿空壓機主機(又稱機頭)的結構通常是一對相互嚙合的螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端蓋組成,各元件配合間隙是非常精密的。
隨著空壓機運行時間的推移,主機各個軸承必然會發生磨損。隨著機組運行時間接近主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨近于最大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于最大設計允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化,此時主機運行就存在了安全隱患,需要進行主機大修。
2.主機超期使用的危害
一旦主機運行時間超過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值,此時的主機就處于極不安全的運行狀態,就隨時有可能發生如下嚴重后果: 1. 主機運行負荷增大,對主機電機及電器系統造成危害 2. 空壓機排氣量會產生較大幅度的衰減 3. 最嚴重的后果就是出現主機的突然“抱死”
因此正常的主機大修工作既是設備維護的正常要求,也是企業控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求


為什么要進行主機大修?
1.主機軸承磨損、配合間隙變化
噴油雙螺桿空壓機主機(又稱機頭)的結構通常是一對相互嚙合的螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端蓋組成,各元件配合間隙是非常精密的。
隨著空壓機運行時間的推移,主機各個軸承必然會發生磨損。隨著機組運行時間接近主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨近于最大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于最大設計允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化,此時主機運行就存在了安全隱患,需要進行主機大修。
2.主機超期使用的危害
一旦主機運行時間超過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值,此時的主機就處于極不安全的運行狀態,就隨時有可能發生如下嚴重后果: 1. 主機運行負荷增大,對主機電機及電器系統造成危害 2. 空壓機排氣量會產生較大幅度的衰減 3. 最嚴重的后果就是出現主機的突然“抱死”
因此正常的主機大修工作既是設備維護的正常要求,也是企業控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求
瀏覽: 發布日期:2015/02/09
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